绵阳装载机秤厂 装载机电子秤 操作便捷

在冬季天气较冷的情况下操作装载机电子秤时，应先开动装载机，大约一分钟后，然后再将装载机电子秤设备打开。
然后将装载机铲斗大臂收紧上举5-10次预热液压缸的液压油，因为装载机电子秤就是通过液压油的油压变化换算成重量来实现称重目的的。
在天气温度比较低的时候，如果在装载机开动后，直接将装载机电子秤开机，可能会造成装载机电子称仪表的损坏或者数据丢失。
装载机电子秤装车注意事项：用户在使用装载机电子秤装车之**定要首先将铲斗收紧举起来，在装车的过程中，如果路况不好的话，建议不要将车开的太快，因为大臂上的位置开关需要静态计算出液压传感器的重量。
如果走的太快来回颠簸的话，可能会造成位置传感器测量数据不准确的情况，这样一来，就会造成装车误差大。

装载机电子秤是一种安装在装载机上的称重装置，他通过对液压油的压力进行测量，从而得出铲斗内物料的重量，这个重量仪表进行累计，存储，打印等操作，让司机可以知道自己的工作量，装车进度，散料配比等，在实际的工作中能够装车防止**载，物料配比，计算每天工作量和产出量、消耗量等，在工厂、码头、铁路、货场都有广泛使用。
装载机称重设备，可在任何型号装载机上安装使用，不改变装载机的结构基础，根据油差，计算产品重量，转化为重量信号，稳定性高，实现了装载机的动态称重，中间*停留，累计产品质量，设置卡车等装载极限，防止**载的情况出现，装载机电子秤实现高精度称量，精度误差低至0.5%，达到衡器0精度等级，产品质量通过，质量可靠，微电脑控制，智能化程度高，实现了以往装载机秤的不能。

装载机秤维修与保养之故障查询：
1、挂挡时，不能顺利进入挡位。原因有：
(1)压力阀压力过低；
(2)液压泵工作不良，密封不好；
(3)液压管路堵塞；
(4)离合器密封圈损坏、泄露；
(5)挂挡阀杆不到位。
变速箱变速时，挡位脱不开。原因有：
(1)活塞环胀死；
(2)离合器摩擦片烧毁；
(3)离合器回位弹簧失效或损坏；
(4)回油管路堵塞。
已挂上挡，但装载机运行乏力，甚至不能行走。原因有：
(1)摩擦片磨损严重，间隙过大；
(2)离合器自动倒空阀密封不严，使压力下降；
(3)换挡操纵阀管路堵塞；
(4)切断阀不能回位；
(5)变速阀定位弹簧疲劳或折断，钢球跳动；
(6)离合器活塞环，密封圈磨损严重，使泄露严重。
操纵压力过低。原因有：
(1)变速箱油底壳油量不足；
(2)主油道漏油；
(3)变速箱滤清器堵塞；
(4)转向泵(或液压泵)损坏，造成严重内漏；
(5)变速箱调压阀压力调整不当；
(6)挂挡压力阀弹簧失效或折断。
变速箱自动脱挡或乱挡。原因有：
(1)换挡操纵阀定位装置失灵，引起失灵的主要原因是定位钢球磨损严重，或弹簧失效；
(2)换挡操纵杆由于长期使用，杆的位置、长度发生变化，杆件比例不准确，使操作位置产生偏差，从而造成错位。

该产品是一款高精度的动态计量设备，可广泛的安装在各种型号的装载机上称重而不影响装载机原来的结构。可称量煤或焦炭、有色矿、土方、花岗岩或大理石、沙子、碎石砖、工业及民用垃圾、挖掘材料及建筑材料添加料等。由液压传感器和称重仪表组成，全动态计量，操作过程*人工干预，自动累加，称重仪表可设置全中文信息，如计量单位、过磅员、货物品种等，并可直接打印。按规定程序操作，精度误差可控制在1％，无论进口、国产各种型号均可安装。自主产品、品质优良、产品通过ISO:9000质量认证。拥有自己的生产基地，集产品研发→生产→整合营销一体化。针对客户需求研发产品，达到满足客户的要求。稳定，已经服务于祖国的大江南北。称重原理是通过测量铲斗举升过程中，动臂处于某个特置时的动臂液压缸的压力从而计算出铲斗内货物的重量。称重在铲斗举升的过程中自动完成，并自动累计重量，称重工作与装载工作同时进行，提高了工作效率，节省了能源和生产成本。

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